DOLAR 7,4294
EURO 8,9820
ALTIN 412,55
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bilecik 16°C
Parçalı Bulutlu
Bilecik
16°C
Parçalı Bulutlu
Paz 7°C
Pts 7°C
Sal 7°C
Çar 9°C
COVİD-19 VERİLERİ 26.02.2021
BİLECİK VAKA 15-21 Şubat (100bin) 45.72
TOPLAM AŞI 29.035
TOPLAM AŞI 1.DOZ 23.600
TOPLAM AŞI 2.DOZ 5.435

Başkan Şahin: “Tren hattı Bilecik için büyük şans olacak..”

Başkan Şahin: “Tren hattı Bilecik için büyük şans olacak..”
21.12.2020
YAZAR: Ali Osman Çelikal
A+
A-
İhracat Treni Çin’e ulaştı. Türkiye, Gürcistan, Azerbaycan, Hazar Denizi, Türkmenistan ve Çin’e ihracat için büyük avantaj olan tren hattı Bilecik için büyük şans olacak..
İstanbul’dan yola çıkan yük treni Çin’in Xi’an şehrine ulaştı. 8 bin 693 km yol kat eden tren, 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülkeden geçerek yükünü indirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Çin ihracat treni, demir yolu taşımacılığındaki zaferimizdir” dedi.
Hazar Geçişli Doğu-Batı Orta Koridor üzerinden Çin’e ulaşan ihracat treni, Türkiye’de 2 bin 323 kilometre, Gürcistan’da 220 kilometre, Azerbaycan’da 430 kilometre, Hazar Denizinde 420 kilometre, Kazakistan’da 3 bin 200 kilometre ve Çin’de 2 bin 100 kilometre olmak üzere toplamda 8 bin 693 kilometre yol kat etti. TCDD Taşımacılık A.Ş., muhalif trollerin saldırısıyla gündem olan ilk ihracat treninin yolculuğunu #ÇinTreniNerede etiketiyle takip edip paylaştı.
Türkiye’den Çin’e doğru yola çıkan ve her zaman ve her konuda olduğu gibi Türkiye yararına ne varsa karşı çıkan,sırf cumhurbaşkanımıza zarar vermek için Türkiye’ye ihanet ederek muhalif eden trollerin saldırısıyla gündeme oturan ilk yük treni, Uygur Özerk Bölgesi’nin Horgos istasyonundan giriş yaptığı Çin’deki son varı; noktası olan Xi’an kentine vardı. Güney koridorunu kullanarak Çin’e yük taşıyan ilk ihracat treni Çerkezköy’den Xi’an’a uzanan 8 bin 693 kilometrelik kesintisiz yolculuğunu 13 günde tamamladı.
Türkiye, Gürcistan, Azerbaycan, Hazar Denizi ve Türkmenistan’ın ardından Perşembe günü Çin’e giriş yapan tren, dün itibariyle yükünü bıraktı. Lojistik sektörünün pandemiden olumsuz etkilenen deniz ve hava taşımacılığı yüzünden aksaması, endüstri ve tedarik zincirleri için Çin-Avrupa yük trenlerinin önemini arttırdı.
Bilecik ilimiz sanayi, tarım ve ticareti için büyük fırsat olan Çin-Avrupa yeni trenle lojistik hattı maliyet, sürat, güvenirlilik anlamında büyük avantaj sağlayacak. Yeni ticaret hacmi ve fırsatlar yaratacak bu gelişmeye özellikle Bilecik ve Bozüyük Ticaret ve Sanayi Odalarının sahip çıkacağına inanıyoruz.
Yakında devreye girecek Osmaneli-Yenişehir -Bursa-Gemlik YHT Hattı da bu avantajı arttıracak. Özellikle Çin başta olmak üzere özellikle Mermer sektöründe yoğun ihracatın olduğu bu bölgeye direk trenle nakliye ve yük taşımacılığı zaman ve maliyet avantajı sağlayacak. Bilecik olarak bu projeye destek vermeli ve bu fırsattan ticaretimizi yukarıya çekerek yaralanma avantajını kullanmalıyız.
Münür Şahin
Osmaneli Belediye Başkanı

İLGİLİ HABERLER:

KAYNAK: HABER MERKEZİ
1 Yorum
Eskiler
En Yeniler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Tren boş gider dolu gelir